再制造加特可 JF011E（RE0F10A） CVT 配件
加特可 JF011E 钢带式 CVT 配件（日产代码 RE0F10A），适用 2.0–2.5 升日产、三菱、Jeep、道奇和铃木车型：再制造总成、阀体、控制模块、钢带和带轮、齿轮、大修包和摩擦片包、滤芯和油冷却器。
- 变速箱
- 钢带式 CVT
- 代码
- JF011E · RE0F10A · F1CJA
- 适用车型
- 日产 · 三菱 · Jeep · 铃木
- 起订
- 1 件起订
变速箱简介
什么是 JF011E？
JF011E 是加特可生产的钢带式 CVT，用于 2.0 至 2.5 升前驱和四驱车型。它在 2000 年代中期推出，被日产、三菱和克莱斯勒集团广泛采用，之后大多数车型换装了更大的 JF016E / JF017E（CVT8）。
高温是它最大的敌人。变速箱油老化或过热会磨损带轮锥面、钢带和阀体，表现为异响、抖动和打滑。炎热地区或高强度使用的车辆加装油冷却器很有帮助，并且必须使用正确的 CVT 油（日产 NS-2 或厂家指定的同等油品）。
- 类型
- 钢带式 CVT
- 代码
- JF011E · RE0F10A（日产）· F1CJA（三菱）
- 匹配发动机
- 约 2.0–2.5 升
- 后继型号
- JF016E / JF017E（CVT8）
- 用油
- 日产 NS-2 或厂家同等油品
适用车型
装配 JF011E 的车型
并非每款车型的所有发动机都使用该变速箱，请以 OE 编号、变速箱代码或车架号确认。
| 品牌 | 车型 |
|---|---|
| 日产 | Qashqai 2.0 · X-Trail T31 · Altima 2.5 · Sentra 2.0 · Rogue · Teana 2.5 · Serena |
| 三菱 | Outlander · Lancer 2.0 · ASX / RVR |
| Jeep / 道奇 | Compass · Patriot · Caliber |
| 其他 | 铃木 Kizashi · 雷诺 Koleos · 标致 4007 · 雪铁龙 C-Crosser |
故障诊断
JF011E 常见故障与对应配件
根据常见症状整理的速查表。下单前可把故障码发给我们免费判断。
| 症状 | 常见原因 | 对应配件 |
|---|---|---|
| 随车速升高的啸叫声 | 带轮轴承或钢带磨损 | 带轮组 / 钢带 / 大修包 |
| 起步抖动 | 阀体压力控制磨损、锁止故障或油液污染 | 阀体 / 换油换滤芯 |
| 打滑，转速升高但不加速 | 主油压不足或带轮损伤导致钢带打滑 | 阀体 / 钢带与带轮 |
| 天热或爬坡时进入跛行模式 | CVT 过热保护 | 油冷却器 / 换油换滤芯 |
零件号
JF011E 零件号对照
以下编号来自我们的库存清单。不同版本并不总是通用，请发送旧件上的编号，我们确认正确的替换件。
| 控制模块 | TCM 28100-6EC-H21 |
|---|---|
| 钢带与带轮 | steel belt 901047 · 901066 · assembly 31705-1XF0C |
| 内部件 | friction kit 31532-1XF00 · sun gear 31440-1XF00 · 217720 · flow control valve 33510N-01 |
| 滤芯与冷却 | 31726-1XF00 / 2824A006 · 31728-1XZ0A / 31728-1XF00 · cooler 21606-1XF0A |
常见问题
JF011E 常见问题
01JF011E 和 JF016E、JF015E 一样吗？
不一样。JF016E / JF017E（CVT8）是更大的后继型号，JF015E（CVT7）是用于约 1.8 升以下发动机的小型号。钢带、带轮和阀体都不通用，请核对变速箱铭牌上的代码。
02有异响的 JF011E 能修吗？
通常可以。如果异响来自轴承或带轮磨损且壳体完好，更换带轮组、钢带和大修包即可修复。如果油里金属屑很多，买再制造总成通常更划算。
03更换阀体或 TCM 后需要写数据吗？
需要。TCM 中存有与阀体匹配的标定数据，更换其中任何一个后，都要用合适的诊断设备（日产 CONSULT 或同等设备）写入数据。请发送两件的编号，我们给出建议。
04起订量和质保是多少？
1 件起订。质保视产品和状态而定，以报价单为准。