مُعاد التصنيعJF011E RE0F10A JATCO Remanufactured CVT Transmission Assembly Gasket 31705-1XF0C for Nissan Qashqai
OE 317051XF0C
قطع لناقل JATCO JF011E من نوع CVT بسير، تبيعه نيسان باسم RE0F10A ويُركب في موديلات نيسان وميتسوبيشي وجيب ودودج وسوزوكي بمحركات 2.0–2.5 لتر: قيرات مُعاد تصنيعها، أجسام صمامات، وحدات تحكم، سيور فولاذية وبكرات، تروس، أطقم إصلاح واحتكاك، فلاتر ومبردات زيت.

متوفر
نطابق كل قطعة مع رقم OE الخاص بك قبل الدفع، ونرسل لك صور القطعة الحقيقية.
مُعاد التصنيعOE 317051XF0C
جديدOE 281006ECH21
جديدOE JF011E
مُعاد التصنيعOE JF011E
جديدOE 901066
مُعاد التصنيعOE JF011E
جديدOE 33510N01
جديدOE JF011E
جديدOE 217720
جديدOE 314401XF00
جديدOE RE0F10A
جديدOE RE0F10A
جديدOE 216061XF0A
جديدOE 33500JF011
جديدOE RE0F10A
جديدOE 2824A006
جديدOE JF011E
جديدOE 317281XF0A / 2824A007 / 313971XF0D
جديدOE 315321XF00
جديدOE 317281XZ0A
لا توجد نتائج. أرسل لنا رقم OE وسنفحص المخزون.
غير موجودة؟ نوفر قطع JF011E أخرى كثيرة، أرسل رقم قطعتك القديمة.
البحث في الكتالوج الكامل→عن ناقل الحركة
JF011E ناقل CVT بسير دفع فولاذي من صنع JATCO للسيارات ذات الدفع الأمامي والرباعي بمحركات 2.0 إلى 2.5 لتر. ظهر في منتصف العقد الأول من الألفية واستخدمته نيسان وميتسوبيشي ومجموعة كرايسلر على نطاق واسع، حتى حل محله في معظم الموديلات JF016E / JF017E (CVT8) الأكبر.
الحرارة هي العدو الأول لها. الزيت القديم أو المحروق يتلف أسطح البكرات والسير وجسم الصمامات، فيظهر ذلك صفيرًا ورجفة وانزلاقًا. يساعد مبرد زيت إضافي في المناخ الحار والاستخدام الشاق، ولا بد من استخدام زيت CVT الصحيح (نيسان NS-2 أو ما يعادله من الشركة المصنعة).
التوافق
ليست كل محركات كل موديل تستخدم هذا الناقل، لذا تأكد دائمًا برقم OE أو كود ناقل الحركة أو رقم الشاصي (VIN).
| الماركة | الموديلات |
|---|---|
| نيسان | Qashqai 2.0 · X-Trail T31 · Altima 2.5 · Sentra 2.0 · Rogue · Teana 2.5 · Serena |
| ميتسوبيشي | Outlander · Lancer 2.0 · ASX / RVR |
| جيب / دودج | Compass · Patriot · Caliber |
| أخرى | Suzuki Kizashi · Renault Koleos · Peugeot 4007 · Citroën C-Crosser |
التشخيص
دليل سريع حسب الأعراض الشائعة. أرسل لنا أكواد الأعطال لفحص مجاني قبل الطلب.
| العَرَض | السبب المعتاد | القطعة |
|---|---|---|
| صفير أو عواء يزداد مع السرعة | رولمان البكرات أو السير متآكل | طقم بكرات / سير فولاذي / طقم إصلاح |
| رجفة عند الانطلاق | تآكل تحكم الضغط في جسم الصمامات، عطل القفل أو زيت ملوث | جسم الصمامات / الزيت والفلاتر |
| انزلاق، يرتفع الدوران بدون تسارع | انزلاق السير بسبب انخفاض ضغط الخط أو تلف البكرات | جسم الصمامات / السير والبكرات |
| وضع الطوارئ في الجو الحار أو على المرتفعات | حماية CVT من ارتفاع الحرارة | طقم مبرد زيت / زيت وفلاتر جديدة |
أرقام القطع
أرقام من قائمة مخزوننا. النسخ ليست دائمًا قابلة للتبديل، لذا أرسل لنا رقم قطعتك القديمة ونؤكد البديل الصحيح.
| وحدة التحكم | TCM 28100-6EC-H21 |
|---|---|
| السير والبكرات | steel belt 901047 · 901066 · assembly 31705-1XF0C |
| القطع الداخلية | friction kit 31532-1XF00 · sun gear 31440-1XF00 · 217720 · flow control valve 33510N-01 |
| الفلاتر والتبريد | 31726-1XF00 / 2824A006 · 31728-1XZ0A / 31728-1XF00 · cooler 21606-1XF0A |
FAQ
لا. JF016E / JF017E (CVT8) هو الخليفة الأكبر، وJF015E (CVT7) وحدة أصغر للمحركات حتى 1.8 لتر تقريبًا. السيور والبكرات وأجسام الصمامات غير قابلة للتبديل. تحقق من الكود على ملصق ناقل الحركة.
غالبًا نعم. إذا كان الصوت من رولمان أو بكرات متآكلة والهيكل سليم، فإن طقم البكرات والسير وطقم الإصلاح يعيدها للعمل. إذا كان في الزيت برادة معدنية كثيرة، فالقير المُعاد تصنيعه عادة أفضل.
نعم. تخزن TCM بيانات معايرة خاصة بجسم الصمامات. بعد تغيير أي منهما، اكتب البيانات بجهاز فحص مناسب (Nissan CONSULT أو ما يعادله). أرسل لنا أرقام الوحدتين وننصحك.
قطعة واحدة. الضمان حسب القطعة وحالتها، ويُكتب في عرض السعر.