НовыйDQ200 (0AM) Запчасти DSG
Более 74 запчастей для 7-ступенчатой коробки с двумя сухими сцеплениями DQ200 концерна Volkswagen (также 0AM, поздняя версия 0CW): мехатроники, ТСУ, ремонтные детали гидроблока и аккумулятора давления, соленоиды, комплекты сцепления, выжимные подшипники, вилки переключения и маховики для VW, Audi, Skoda и Seat. Новые, восстановленные и OEM, с проверкой перед отправкой.
Сервисное руководство: базовая установка, коды прерывания и неисправностей ↓
Мехатроник DQ2000AM927769N
- Коробка
- 7-ступенчатый сухой DSG
- Коды
- 0AM · 0CW
- Марки
- VW · Audi · Skoda · Seat
- Заказ
- От 1 шт.
В наличии
74 запчасти DQ200 в наличии
До оплаты сверяем каждую деталь по вашему OE-номеру и присылаем фото реального товара.
Новый
Мехатроник и ТСУ
DQ200 Mechatronic Unit 0AM325065S / 0AM325065N
OE 0AM325065S · 0AM325065N
НовыйМехатроник и ТСУ
DQ200 Mechatronic Valve Body with TCU 0AM325065S
OE 0AM325065S
ПроверенныйМехатроник и ТСУ
DQ200 Mechatronic Unit 0AM325065AB, Function Tested
OE 0AM325065AB
Восстановленный
Восстановленный
Восстановленный
Восстановленный
Восстановленный
ВосстановленныйГидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Mechatronic Housing / Valve Body for 0AM325025
OE 0AM325025
Новый
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Accumulator Repair Housing 0AM325066AC / C
OE 0AM325066AC · 0AM325066C
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Reinforced Accumulator Housing Plate (Upgrade)
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Accumulator Repair Kit 0AM325587E
OE 0AM325587E
Новый
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Aluminium Retaining Plate / Housing Cover 0AM325066AC
OE 0AM325066AC
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Valve Body Repair Kit 0AM325066AC / B
OE 0AM325066AC · 0AM325066B
НовыйГидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Valve Body Repair Kit with Oil Filter and Gaskets
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Sealing Ring / Piston Ring Kit 0AM325066AC
OE 0AM325066AC
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Mechatronic Rear Rubber Cover 0AM325066AC
OE 0AM325066AC
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Mechatronic Hydraulic Pump Motor 0AM325583E
OE 0AM325583E
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Mechatronic Hydraulic Oil Filter 0AM325433E
OE 0AM325433E
Новый
Гидроблок и аккумулятор давления
DQ200 Shift Rod Piston Kit 0AM325091E / F
OE 0AM325091E · 0AM325091F
Новый
Новый
Новый
Новый
Соленоиды и датчики
DQ200 Connector Plug / Wiring Harness 1K0973213
OE 1K0973213
OEM
Новый
НовыйСцепление и подшипники
DQ200 Dual Clutch Kit 0AM141017FC / 602000250
OE 0AM141017FC · 602000250
ВосстановленныйСцепление и подшипники
DQ200 Dual Clutch Kit 0AM198142AA (30 mm)
OE 0AM198142AA
Сцепление и подшипники
DQ200 Dual Clutch Assembly 0AM198140L / 0AM198141P
OE 0AM198140L · 0AM198141P
Новый
Новый
Восстановленный
Восстановленный
Новый
Новый
Восстановленный
Новый
Новый
Восстановленный
Новый
Запчасти для коробок
DQ200 Oil Seal Retainer with Bolts 0AM325443D
OE 0AM325443D
Запчасти для коробок
DQ200 Oil Pan 0AM325219C / 0AM325219A
OE 0AM325219C · 0AM325219A
Маховик
DQ200 Dual-Mass Flywheel 03L105266DE / 03C105266R
OE 03L105266DE · 03C105266R
Восстановленный
Ничего не найдено. Пришлите OE-номер — проверим наличие.
Все запчасти — для VW, Audi, Skoda и Seat с коробкой DQ200 (0AM / 0CW). Цены, MOQ и Trade Assurance — в нашем магазине на Alibaba.
Все 75 запчастей DQ200 на сайте → Все запчасти DQ200 на Alibaba↗О коробке
Что такое DQ200 (0AM)?
DQ200 — 7-ступенчатая коробка прямого переключения (DSG) концерна Volkswagen с двумя сухими сцеплениями. Рассчитана на малые и средние моторы примерно до 250 Н·м и с 2008 года ставится на многие модели VW, Audi, Skoda и Seat.
Первые коробки имеют код 0AM. С 2013 года доработанная версия имеет код 0CW. Переключениями и сцеплением управляет мехатроник, объединяющий гидроблок, блок управления коробкой (ТСУ), электрический гидронасос и аккумулятор давления.
- Тип
- 7-ступенчатый DSG с двумя сухими сцеплениями
- Коды коробки
- 0AM (2008–2013) · 0CW (с 2013)
- Максимальный входной момент
- Около 250 Н·м
- Сцепления
- Два сухих однодисковых сцепления
- Control
- Мехатроник с собственным масляным поддоном, электронасосом и аккумулятором давления
- Типичные двигатели
- Бензиновые и дизельные 1,0–1,6 л (TSI, TDI)
Применимость
Автомобили с коробкой DQ200
DQ200 ставилась с самыми маленькими бензиновыми и дизельными моторами этих моделей. Её используют не все двигатели каждой модели; всегда сверяйте по OE-номеру или VIN.
| Марка | Модели |
|---|---|
| Volkswagen | Polo V · Golf V Plus · Golf VII · Jetta VI · Passat B7 · Scirocco III · Tiguan I · Touran · Caddy III · Sharan II |
| Audi | A1 (8X) · A3 (8P, 8V) · TT (8J) · Q2 |
| Skoda | Fabia II, III · Octavia II, III · Rapid · Roomster · Superb II · Yeti |
| Seat | Ibiza IV · Leon (1P, 5F) · Altea · Toledo IV |
Диагностика
Типичные неисправности DQ200 и что менять
Краткая подсказка по самым частым симптомам и кодам. Пришлите коды — бесплатно посмотрим до заказа.
| Симптом | Частая причина | Типичные коды | Деталь |
|---|---|---|---|
| Не едет или нет задней, мигает индикатор передачи, аварийный режим | Потеря давления в мехатронике, часто из-за треснувшего корпуса аккумулятора давления или отказа насоса | P189C / P1895, P17BF, P177F | Мехатроник или гидроблок |
| Горит лампа, потеря связи, плавающие ошибки | Отказ платы ТСУ (пайка, перегрев) | U0101, CAN faults | ТСУ или мехатроник |
| Вибрация или пробуксовка при трогании | Изношенные сцепления (сухие сцепления быстрее изнашиваются в городе) | P175D00, P176E00 | Комплект сцепления |
| Нет задней и 6-й передачи | Сломан фиксатор подшипника штока переключения на вилке 6-й/задней | G490 sensor faults | Запчасти вилок переключения |
При замене сцепления проверьте и двухмассовый маховик: изношенные пружины маховика дают стук при трогании.
Сервисное руководство
DQ200: замена мехатроника и базовая установка
Снятие, установка, базовая установка, коды прерывания, коды неисправностей и номера ПО ТСУ в одном месте — по сервисным записям наших специалистов по коробке 0AM / 0CW.
1,1 LМасло мехатроника (сторона гидроблока)
1,7 LТрансмиссионное масло (сторона коробки)
7 × T45Болты Torx крепления мехатроника
T10407Приспособление для разведения рычагов K1/K2
25 mmПоложение штоков перед установкой
69 → 60Каналы базовой установки; 254 = завершено
Снятие мехатроника
Сканером войти в коробку (02), «Базовая установка», канал 61, чтобы поставить все вилки в нейтраль. Выключить зажигание.
Если блок не снимается, шток заблокирован на передаче: освободите его рукой перед снятием.Поднять машину, снять защиту и подставить ёмкость под коробку.
Открыть сливную пробку трансмиссионного масла, слить и снова затянуть.
Открыть нижнюю пробку гидроблока, слить масло мехатроника и затянуть.
Отсоединить разъём ТСУ и датчик входной скорости G641.
Снять крышку рычагов сцепления (два Torx T30).
Развести рычаги K1 и K2 приспособлением T10407.
Выкрутить семь Torx T45 и снять мехатроник.
1,1 LМехатроник (гидравлика)Слив: пробка под гидроблоком
1,7 LКоробка (трансмиссионное масло)Заливка через сапун дифференциала или крышку блокировки P
Инструменты
- T10407Приспособление для рычагов сцепления
- Torx T30Крышка рычагов, 2 болта
- Torx T45Мехатроник, 7 болтов
- Установочная втулкаВыставляет штоки на 25 мм
- Диагностический сканерODIS / VAS 5054 / Launch X431
Установка нового или восстановленного блока
Снять наклейку и белую заглушку сапуна нового блока и установить колпачок.
Снять штоки сцепления со старого блока и по возможности использовать повторно. Есть четыре типа: E и без маркировки взаимозаменяемы; F и C — тоже. Другой шток меняет зазор сцепления.
Установить усиленный поршень, затем оригинальный шток.
Очистить датчики вилок внутри коробки от стружки.
Проверить, что привалочные поверхности ровные, а прокладка ТСУ села правильно.
Поставить все четыре вилки в нейтраль. У каждой три положения (передача, нейтраль, передача), и все четыре должны стоять посередине (N).
Установочной втулкой выставить четыре штока мехатроника на 25 мм.
Снять сапун дифференциала или крышку блокировки парковки и залить 1,7 л трансмиссионного масла.
Сканировать все системы, стереть ошибки и выполнить адаптацию после установки (канал 69) и базовую установку (канал 60).
Не забыть
- Никогда не добавляйте присадки в коробку.
- Никогда не используйте слитое масло повторно.
- У магнитов вилок есть полюса N и S. Если вилка упала или заменена, проверьте ориентацию магнита и очистите его от железной пыли.
Подсказка: для определения полюсов подойдёт любой канцелярский магнит.
Базовая установка по шагам
Тормоз нажат, зажигание включено (двигатель заглушен), ручник, селектор в P, кондиционер, свет и потребители выключены. Аккумулятор хорошо заряжен.
- Канал 69
Стереть ошибки. Базовая установка → канал 69 (адаптация после установки). Подождать 15 с.
- Зажигание выкл. на 10 с
Выключить зажигание, подождать 10 с и включить снова, чтобы ТСУ распознал компоненты.
- Канал 60
Базовая установка → канал 60. Следить за первым значением: когда покажет 4, сразу завести двигатель.
- 254 / 0 / 0
Продолжать наблюдать. Когда покажет 254 и 0 / 0 под ним — выйти, выключить зажигание и подождать 3 с. Готово.
Путь в меню
ODIS: 02 Коробка передач → 005 Базовая установка → ввести 60 (или 69)
Путь в меню
Launch X431: 02 Коробка → 04 Базовая установка системы → ввести 60 (или 69) → подтвердить
Как читать результат
Второе значение — код прерывания. 254 / 0 / 0 = завершено; 254 с другим числом = прервано.
Базовая установка завершена
Вилка 1/3 не в нейтрали
Вилка 2/4 не в нейтрали
Вилка 5/7 не в нейтрали
Вилка 6/R не в нейтрали
5 · 9 · 16 · 20 · 45 → сцеплениеЭти коды обычно указывают на необходимость замены сцепления.
Кода прерывания нет, а проблема осталась?
- Не переключается с 1-й на 2-ю в D, в ручном режиме нормально: выключатель стоп-сигнала.
- Не едет на передаче без газа: включён Auto Hold.
- Не едет на первой после запуска: обновить ПО или заменить мехатроник.
- Медленные переключения, рывок с 3-й на 4-ю, похожий на пропуск зажигания: неверное ПО.
- На ходу двигатель глохнет и не передаёт тягу: проверить механизм переключения.
- Обороты растут при торможении двигателем: обновить ПО.
- Сканер теряет связь с ТСУ при запуске во время установки: слабый аккумулятор.
- Нет ручного режима: проблема ПО.
Коды прерывания базовой установки
Введите число, которое сканер показывает под 254.
| Код | Значение | Проверка / решение |
|---|---|---|
| 1 | Отменено пользователем | Повторить базовую установку |
| 2 | Нет локальных значений по умолчанию, отменено | Влияние другой системы: сначала проверить ABS |
| 5 | Базовое измерение прервано: система готова, n_An тайм-аут | Сцепление |
| 6 | Переход в нейтраль GS13: тайм-аут | Вилка 1/3 не в нейтрали (типично после замены мехатроника) |
| 7 | Ожидание запуска двигателя: тайм-аут | Двигатель не заведён вовремя, или сцепление |
| 8 | Базовое измерение прервано: давление аккумулятора, тайм-аут | Нет давления: 1) слабый аккумулятор 2) проверить кодирование ТСУ 3) слить и проверить масло мехатроника (1,0 л) и долить 1 л |
| 9 | Проверка вала W1: тайм-аут | Сцепление |
| 10 | Нулевое положение сцепления K2 нестабильно | Сцепление |
| 11 | Нулевое положение сцепления K1 нестабильно | Сцепление |
| 12 | Подготовка: давление аккумулятора, тайм-аут | Низкое давление: 1) слабый аккумулятор 2) слить и проверить масло (1,0 л) и долить 3) гидроблок |
| 13 | Включение G1: недостоверное положение, тайм-аут | Проверить вилку 1/3 |
| 14 | Включение G13: недостоверная нейтраль, тайм-аут | Проверить вилку 1/3 |
| 15 | Подготовка точки синхронизации: GS13 стабильна, тайм-аут | Проверить вилку 1/3 |
| 16 | Подготовка точки синхронизации: n_An тайм-аут | Слишком малый зазор сцепления |
| 17 | Рампа сцепления 1: точка касания, тайм-аут | — |
| 18 | Рампа сцепления 2: перемещение, тайм-аут | — |
| 19 | Рампа сцепления 3: x_Nm G1, тайм-аут | Новый мехатроник: немного поездить и повторить базовую установку |
| 20 | Рампа хода сцепления 4: размыкание сцепления, тайм-аут | Сцепление |
| 21 | Рампа хода сцепления 5: точка замыкания K1, тайм-аут | Сцепление |
| 22 | Рампа хода сцепления 6: размыкание сцепления, тайм-аут | Сцепление |
| 23 | Рампа хода сцепления 7: размыкание сцепления, тайм-аут | Сцепление |
| 26 | Рампа хода сцепления 10: размыкание сцепления, тайм-аут | Сцепление |
| 27 | Включение G1: позиция синхронизации, тайм-аут | Вилка переключения |
| 28 | Нейтраль после x_Nm: GS13, тайм-аут | Проверить вилку 1/3 |
| 29 | Рампа давления 2 (WDK): тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 30 | Проверка рампы давления 2 (WDK): тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 32 | Рампа давления 3 (WDK): тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 33 | Рампа давления 5 (WDK): тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 34 | WDK сцепление замкнуто: стабильность, тайм-аут | Сцепление |
| 35 | Рампа давления 6 / рампа 8: размыкание, тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 36 | Запись характеристических значений: тайм-аут | — |
| 37 | Недостоверное положение регулирования давления | — |
| 38 | Рампа хода сцепления 11: размыкание сцепления, тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 39 | Рампа хода сцепления 12: размыкание сцепления, тайм-аут | Сцепление |
| 40 | Переход в нейтраль GS24: тайм-аут | Вилка 2/4 не в нейтрали (типично после замены мехатроника) |
| 41 | Переход в нейтраль GS57: тайм-аут | Вилка 5/7 не в нейтрали (типично после замены мехатроника) |
| 42 | Переход в нейтраль GS6R: тайм-аут | Вилка 6/R не в нейтрали (типично после замены мехатроника) |
| 43 | Нейтраль K1: тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 44 | Нейтраль K2: тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 45 | Проверка вала W2: тайм-аут | Сцепление |
| 46 | Проверка K1: тайм-аут | Сцепление |
| 47 | Проверка K2: тайм-аут | Сцепление |
| 48 | Подготовка K1: тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 49 | Подготовка K2: тайм-аут | 1) Сцепление 2) Гидроблок |
| 50 | Подготовка GS13: тайм-аут | Проверить вилку 1/3 |
| 51 | Подготовка GS24: тайм-аут | Проверить вилку 2/4 |
| 52 | Подготовка GS57: тайм-аут | Проверить вилку 5/7 |
| 53 | Подготовка GS6R: тайм-аут | Проверить вилку 6/R |
| 54 | Включение G2: недостоверное положение, тайм-аут | 1) Вилка 2) Магнит вилки 3) Мехатроник |
| 55 | Включение G3: недостоверное положение, тайм-аут | 1) Вилка 2) Магнит вилки 3) Мехатроник |
| 56 | Включение G4: недостоверное положение, тайм-аут | 1) Вилка 2) Магнит вилки 3) Мехатроник |
| 57 | Включение G5: недостоверное положение, тайм-аут | 1) Вилка 2) Магнит вилки 3) Мехатроник |
| 58 | Включение G6: недостоверное положение, тайм-аут | 1) Вилка 2) Магнит вилки 3) Мехатроник |
| 59 | Включение G7: недостоверное положение, тайм-аут | 1) Вилка 2) Магнит вилки 3) Мехатроник |
| 71 | Неисправность питания / проводки | Проблема проводки: проверить блок предохранителей |
| 72 | Неисправность мехатроника | Мехатроник: проверить блок значений 5 |
| 75 | Рампа хода сцепления 5: точка замыкания K2, тайм-аут | Сцепление |
| 83 | Включение G2: позиция синхронизации, тайм-аут | 1) Проверить вилку 2) Заменить мехатроник |
| 84 | Включение G3: позиция синхронизации, тайм-аут | 1) Проверить вилку 2) Заменить мехатроник |
| 85 | Включение G4: позиция синхронизации, тайм-аут | 1) Проверить вилку 2) Заменить мехатроник |
| 86 | Включение G5: позиция синхронизации, тайм-аут | 1) Проверить вилку 2) Заменить мехатроник |
| 87 | Включение G6: позиция синхронизации, тайм-аут | 1) Проверить вилку 2) Заменить мехатроник |
| 88 | Включение G7: позиция синхронизации, тайм-аут | 1) Проверить вилку 2) Заменить мехатроник |
| 89 | Включение GR: позиция синхронизации, тайм-аут | Вилка переключения |
| 90 | Нейтраль после x_Nm: GS24, тайм-аут | Вилка переключения |
| 91 | Нейтраль после x_Nm: GS57, тайм-аут | Вилка переключения |
| 92 | Нейтраль после x_Nm: GS6R, тайм-аут | Вилка переключения |
| 93 | Нейтраль n_An: тайм-аут | Сцепление |
| 94 | Подготовка точки синхронизации: n_EW2 стабильна | — |
| 100 | Рампа хода сцепления 14: замыкание K1, тайм-аут | Сцепление |
| 101 | Рампа хода сцепления 14: замыкание K2, тайм-аут | Сцепление |
| 102 | Рампа хода сцепления 15: размыкание K1, тайм-аут | Сцепление |
| 103 | Рампа хода сцепления 15: размыкание K2, тайм-аут | Сцепление |
| 1024 | Неисправность ТСУ или вилки 6/R | ТСУ или повреждённая вилка 6/R |
| 16384 | Неверная последовательность обучения | Неверный порядок: начать заново с канала 69 |
Поиск кодов неисправностей DQ200
Ищите по P-коду, 5-значному коду VAG или ключевому слову. В каждой строке — реакция автомобиля и что менять.
| Код | Неисправность | Реакция | Действие |
|---|---|---|---|
| U0103VAG 28775 | Селектор: нет связи | Ошибка, запаздывание индикации, «замёрзшее» положение селектора | Проверить селектор |
| P0914VAG 653 | Достоверность селектор / коробка | Ошибка, запаздывание индикации, «замёрзшее» положение селектора | Проверить селектор |
| P0914VAG 653 | Достоверность селектор / коробка | Ошибка, запаздывание индикации, «замёрзшее» положение селектора | Проверить селектор |
| P0928VAG 1236 | Электромагнит блокировки селектора N110 | Только запись ошибки | Проверить селектор |
| P1701VAG 21004 | Блок управления коробкой заблокирован | Только запись ошибки | Проверить селектор |
| C0005VAG 21005 | n/a | Только запись ошибки | Проверить селектор |
| P0820VAG 17204 | Сообщение селектора, аварийный режим | Только запись ошибки | Проверить селектор |
| P0820VAG 17204 | Сообщение селектора, аварийный режим | Только запись ошибки | Проверить селектор |
| P0820VAG 17204 | Сообщение селектора, аварийный режим | Ошибка, запаздывание индикации, «замёрзшее» положение селектора | Проверить селектор |
| P0919VAG 511 | Селектор E313 | Ошибка записана + индикатор мигает | Проверить селектор |
| P0840VAG 21022 | Датчик давления 1: электрическая неисправность в цепи | Ошибка записана + индикатор мигает | Заменить мехатроник |
| P0666VAG 21023 | Внутренний датчик температуры 1: электрическая неисправность | Только запись ошибки | Заменить мехатроник |
| P1779VAG 21024 | Слишком высокие обороты входного вала 1 | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Проверить параметры ПО; если в порядке — заменить мехатроник |
| P177AVAG 21025 | Слишком высокие обороты входного вала 2 | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Проверить параметры ПО; если в порядке — заменить мехатроник |
| P0726VAG 21026 | Недостоверный сигнал оборотов двигателя (ECU) | Только запись ошибки | Проверить датчик входной скорости в корпусе; если исправен — заменить мехатроник |
| P172FVAG 21027 | Датчик хода актуатора 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P172FVAG 21028 | Датчик хода актуатора 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P1730VAG 21029 | Датчик хода актуатора 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1730VAG 21030 | Датчик хода актуатора 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1731VAG 21031 | Датчик хода актуатора 3: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P1731VAG 21032 | Датчик хода актуатора 3: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P1732VAG 21033 | Датчик хода актуатора 4: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1732VAG 21034 | Датчик хода актуатора 4: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1735VAG 21035 | Датчик положения сцепления 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2, сцепление 1 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P1735VAG 21036 | Датчик положения сцепления 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2, сцепление 1 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P1736VAG 21037 | Датчик положения сцепления 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1, сцепление 2 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P1736VAG 21038 | Датчик положения сцепления 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1, сцепление 2 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P173AVAG 21039 | Недостоверный сигнал датчика хода актуатора 1 | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник; при пробеге больше 20 000 км — заменить коробку |
| P173BVAG 21040 | Недостоверный сигнал датчика хода актуатора 2 | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник; при пробеге больше 20 000 км — заменить коробку |
| P173CVAG 21041 | Недостоверный сигнал датчика хода актуатора 3 | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник; при пробеге больше 20 000 км — заменить коробку |
| P173DVAG 21042 | Недостоверный сигнал датчика хода актуатора 4 | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник; при пробеге больше 20 000 км — заменить коробку |
| P1735VAG 21043 | Датчик положения сцепления 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P1736VAG 21044 | Датчик положения сцепления 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1866VAG 18274 | CAN трансмиссии: нет сообщений | Автомобиль обездвижен | Проверить проводку / CAN |
| P1850VAG 18258 | CAN трансмиссии: нет сообщения от двигателя | Автомобиль обездвижен | Проверить проводку / CAN |
| P1852VAG 18260 | CAN трансмиссии: недостоверное сообщение двигателя | Ошибка записана + индикатор мигает | Проверить проводку / CAN |
| P1851VAG 18259 | CAN трансмиссии: нет сообщения от ABS | Ошибка записана + индикатор мигает | Проверить проводку / CAN |
| P1853VAG 18261 | CAN трансмиссии: недостоверное сообщение ABS | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| P1862VAG 18270 | CAN трансмиссии: нет сообщения от панели приборов | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| P1674VAG 18082 | CAN трансмиссии: недостоверное сообщение панели приборов | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| P1880VAG 18288 | Шина данных: нет сообщения от диагностического интерфейса (gateway) | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| P1882VAG 21054 | CAN трансмиссии: нет сообщения от стояночного тормоза | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| P1867VAG 21055 | CAN трансмиссии: нет сообщения от рулевой колонки J527 | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| P1880VAG 18288 | Шина данных: нет сообщения от диагностического интерфейса (gateway) | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| C0057VAG 21057 | Код ещё не определён | Только запись ошибки | Проверить проводку / CAN |
| P176AVAG 21058 | Актуатор переключения 1 не регулируется | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P176CVAG 21059 | Актуатор переключения 3 не регулируется | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P176BVAG 21060 | Актуатор переключения 2 не регулируется | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P176DVAG 21061 | Актуатор переключения 4 не регулируется | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P175DVAG 21062 | Сцепление 1 неожиданно разомкнулось | Ошибка записана, лампа с задержкой | Заменить мехатроник |
| P175EVAG 21063 | Сцепление 2 неожиданно разомкнулось | Ошибка записана, лампа с задержкой | Заменить мехатроник |
| P177FVAG 21065 | Гидронасос: низкое напряжение | Машина обездвижена + мотор насоса выключен | Заменить мехатроник |
| P072CVAG 21066 | Не включается 1-я передача | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P072DVAG 21067 | Не включается 2-я передача | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P072EVAG 21068 | Не включается 3-я передача | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P072FVAG 21069 | Не включается 4-я передача | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P073AVAG 21070 | Не включается 5-я передача | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P073BVAG 21071 | Не включается 6-я передача | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P073CVAG 21072 | Не включается 7-я передача | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P072BVAG 21073 | Не включается задняя передача | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P175CVAG 21074 | Актуатор двойного сцепления на пределе допуска | Ошибка записана | Заменить сцепление |
| P175CVAG 21075 | Актуатор двойного сцепления на пределе допуска | Ошибка записана | Заменить сцепление |
| P175CVAG 21076 | Актуатор двойного сцепления на пределе допуска | Ошибка записана | Заменить сцепление |
| P175CVAG 21077 | Актуатор двойного сцепления на пределе допуска | Ошибка записана | Заменить сцепление |
| P073FVAG 21086 | Ошибка синхронизации 1-й передачи | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P074AVAG 21087 | Ошибка синхронизации 2-й передачи | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P074BVAG 21088 | Ошибка синхронизации 3-й передачи | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P074CVAG 21089 | Ошибка синхронизации 4-й передачи | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P074DVAG 21090 | Ошибка синхронизации 5-й передачи | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P074EVAG 21091 | Ошибка синхронизации 6-й передачи | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P074FVAG 21092 | Ошибка синхронизации 7-й передачи | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P073EVAG 21093 | Ошибка синхронизации задней передачи | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить коробку (внутренняя механическая неисправность) |
| P072CVAG 21094 | Не включается 1-я передача | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P072DVAG 21095 | Не включается 2-я передача | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P073AVAG 21096 | Не включается 5-я передача | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P073BVAG 21097 | Не включается 6-я передача | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P175FVAG 21098 | Базовая установка коробки не выполнена | Ошибка + мигание, ограничение до 2-й передачи | Выполнить базовую установку |
| P174AVAG 21100 | Клапан 3 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174EVAG 21101 | Клапан 3 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P173EVAG 21102 | Клапан 1 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174CVAG 21103 | Клапан 1 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P173FVAG 21104 | Клапан 2 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174DVAG 21105 | Клапан 2 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P174BVAG 21106 | Клапан 4 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174FVAG 21107 | Клапан 4 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P174AVAG 21108 | Клапан 3 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174EVAG 21109 | Клапан 3 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P173EVAG 21110 | Клапан 1 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174CVAG 21111 | Клапан 1 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P173FVAG 21112 | Клапан 2 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174DVAG 21113 | Клапан 2 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P174BVAG 21114 | Клапан 4 полукоробки 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P174FVAG 21115 | Клапан 4 полукоробки 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P175EVAG 21116 | Сцепление 1 неожиданно замкнулось | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2, сцепление 1 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P176FVAG 21117 | Сцепление 2 неожиданно замкнулось | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1, сцепление 2 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P17C7VAG 18199 | Датчик входной скорости 3: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0715VAG 21119 | Датчик входной скорости 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P2765VAG 21120 | Датчик входной скорости 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P17C7VAG 18199 | Датчик входной скорости 3: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0715VAG 21122 | Датчик входной скорости 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P2765VAG 21123 | Датчик входной скорости 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1604VAG 21124 | Неисправен блок управления | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2, сцепление 1 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P1604VAG 21125 | Неисправен блок управления | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1, сцепление 2 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P0218VAG 21126 | Температура масла выше предела | Ошибка записана + индикатор мигает | Заменить мехатроник |
| P1887VAG 21128 | Недостоверный сигнал скорости колеса ABS | Ошибка записана | Проверить блок управления ABS |
| P178BVAG 21131 | Недостоверная производительность гидронасоса | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P177DVAG 21133 | Слишком высокий момент двойного сцепления | Ошибка записана, лампа сразу | Адаптировать сцепление; менять только если не помогло |
| P177DVAG 21134 | Слишком высокий момент двойного сцепления | Ошибка записана, лампа сразу | Адаптировать сцепление; менять только если не помогло |
| P177DVAG 21135 | Слишком высокий момент двойного сцепления | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Адаптировать сцепление; менять только если не помогло |
| P177DVAG 21136 | Слишком высокий момент двойного сцепления | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Адаптировать сцепление; менять только если не помогло |
| P0666VAG 21137 | Внутренний датчик температуры 1: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0666VAG 21138 | Внутренний датчик температуры 1: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0666VAG 21139 | Внутренний датчик температуры 1: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P177BVAG 21140 | Сцепление 1 на пределе допуска | Отключено | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P177BVAG 21141 | Сцепление 1 на пределе допуска | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P177BVAG 21142 | Сцепление 1 на пределе допуска | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P177BVAG 21143 | Сцепление 1 на пределе допуска | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P177CVAG 21144 | Сцепление 2 на пределе допуска | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P177CVAG 21145 | Сцепление 2 на пределе допуска | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P177CVAG 21146 | Сцепление 2 на пределе допуска | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P177CVAG 21147 | Сцепление 2 на пределе допуска | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P0562VAG 21148 | Слишком низкое напряжение питания | Ошибка записана | Проверить предохранители и аккумулятор; если в порядке — заменить мехатроник |
| P1735VAG 21149 | Датчик положения сцепления 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2, сцепление 1 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P1735VAG 21150 | Датчик положения сцепления 1: электрическая неисправность | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2, сцепление 1 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P1736VAG 21151 | Датчик положения сцепления 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1, сцепление 2 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P1736VAG 21152 | Датчик положения сцепления 2: электрическая неисправность | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1, сцепление 2 разомкнуто | Заменить мехатроник |
| P0841VAG 21153 | Недостоверный сигнал датчика давления 1 | Ошибка записана, лампа с задержкой | Заменить мехатроник |
| P0841VAG 21154 | Недостоверный сигнал датчика давления 1 | Ошибка записана, лампа с задержкой | Заменить мехатроник |
| P2787VAG 21155 | Перегрев сцепления | Ошибка записана | Заменить сцепление |
| P2787VAG 21156 | Перегрев сцепления | Ошибка записана | Заменить сцепление |
| P178BVAG 21157 | Недостоверная производительность гидронасоса | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P178BVAG 21158 | Недостоверная производительность гидронасоса | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P178AVAG 21159 | Гидронасос: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P178AVAG 21160 | Гидронасос: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P178AVAG 21161 | Гидронасос: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0716VAG 21162 | Недостоверный сигнал датчика входной скорости 1 | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P2766VAG 21163 | Недостоверный сигнал датчика входной скорости 2 | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1725VAG 21166 | Недостоверные сигналы выходной скорости 1 и 2 | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1725VAG 21167 | Недостоверные сигналы выходной скорости 1 и 2 | Ошибка записана | Проверить ПО; если в порядке — заменить мехатроник |
| P1720VAG 21168 | Недостоверный сигнал выходной скорости 1 | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1722VAG 21169 | Недостоверный сигнал выходной скорости 2 | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| U0415VAG 21170 | Недостоверный сигнал блока ABS | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1727VAG 21172 | Недостоверное направление движения | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| U1400VAG 21179 | Ограничение функции из-за низкого напряжения | Ошибка записана | Проверить предохранители и аккумулятор; если в порядке — заменить мехатроник |
| P1895VAG 21181 | Ограничение функции из-за падения давления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P175DVAG 21184 | Сцепление 1 неожиданно разомкнулось | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P176EVAG 21184 | Сцепление 2 неожиданно разомкнулось | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P189AVAG 21186 | Сцепление 1: слишком малый зазор | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P189BVAG 21187 | Сцепление 2: слишком малый зазор | Ошибка записана | Базовая установка + тест адаптации; если не помогло — заменить сцепление |
| P178AVAG 21192 | Гидронасос: электрическая неисправность | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1895VAG 21193 | Ограничение функции из-за падения давления | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P1895VAG 21194 | Ограничение функции из-за падения давления | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P1895VAG 21195 | Ограничение функции из-за падения давления | Полукоробка 1 отключена, аварийный режим на полукоробке 2 | Заменить мехатроник |
| P1895VAG 21196 | Ограничение функции из-за падения давления | Полукоробка 2 отключена, аварийный режим на полукоробке 1 | Заменить мехатроник |
| P0607VAG 21202 | Недостоверный блок управления | Ошибка записана | Проверить / обновить ПО |
| P0607VAG 21203 | Недостоверный блок управления | Ошибка записана | Проверить / обновить ПО |
| P0607VAG 21204 | Недостоверный блок управления | Ошибка записана | Проверить / обновить ПО |
| P0607VAG 21205 | Недостоверный блок управления | Ошибка записана | Проверить / обновить ПО |
| P189CVAG 21247 | Ограничение функции из-за отсутствия давления | Ошибка записана | Заменить мехатроник, если появляется вместе с кодом 148 |
| P0702VAG 21249 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1686VAG 21249 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0700VAG 21247 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0700VAG 21247 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0700VAG 21247 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0700VAG 21247 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0700VAG 21247 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1898VAG 21264 | Сцепление 1: ограниченная функция | Ошибка записана | Базовая установка; если не проходит — заменить сцепление |
| P1899VAG 21265 | Сцепление 2: ограниченная функция | Ошибка записана | Базовая установка; если не проходит — заменить сцепление |
| P1603VAG 21266 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1606VAG 21267 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P1748VAG 21268 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P160AVAG 21269 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0603VAG 21270 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P17BFVAG 21271 | Защита гидронасоса (предел использования) | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P17BFVAG 21272 | Защита гидронасоса (предел использования) | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P17BFVAG 21273 | Защита гидронасоса (предел использования) | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0702VAG 21274 | Неисправен блок управления | Ошибка записана | Заменить мехатроник |
| P0824VAG 21276 | P включена на ходу | Ошибка записана | Ошибка водителя (P включена на скорости выше 7 км/ч): детали не менять |
| P0850 | Сигнал блокировки запуска (P/N): замыкание на массу | 1. Software 2. TCU |
Справочник номеров ПО ТСУ
Номера ПО (0AM300…), коды коробок, версии и автомобили — по нашим записям программирования. «VAS 5054: только чтение» означает, что прочитать можно, а запрограммировать через VAS 5054 нельзя.
| № ПО | Код коробки | Версия | ID | Автомобиль / примечания |
|---|---|---|---|---|
| 0AM300042Q | 6567 | sbXH | Golf (imported) · Lamando 1.4 TSI 96kW · TCU 0AM927769K(0AM325025M) | |
| 0AM300045A | KHN | 0605 | OJ7T | Lamando / Audi A3 1.4 TSI 110 кВт · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300045P | KUT | 0803 | Ob9R | Golf 1.4 TSI 96KW · TCU 0AM927769G(0AM325025L) |
| 0AM300046C | 1014 | ObOH | Golf / Octavia 1.4 TSI 110KW | |
| 0AM300046G | 0801 | OJOE | Golf 1.4 TSI 96KW · TCU 0AM927769K(0AM325025M) | |
| 0AM300047Q | LWZ | 1303 | OJ1w | Sagitar 1.4 · Golf 1.4 TSI 110KW |
| 0AM300047R | LWW | 1306 | Ob1y | 1.6 TDI diesel 77KW |
| 0AM300048H | MGC | 1806 | IJ4I | 1.6 TDI diesel 77KW |
| 0AM300048H | MGC | 1807 | IJ4I | 1.2 TSI 77KW |
| 0AM300048H | MGC | 2680 | IJ4I | Lavida · 1.4 TSI 90KW |
| 0AM300048H | MGC | 2669 | IJ4I | Lavida · 1.4 TSI 103KW |
| 0AM300048L | MQE | 2669 | OJ3x | Sagitar 1.4 · 1.4 TSI 103KW |
| 0AM300048L | MGK | 9032 | OJ3x | Sagitar 1.4 · 1.8 TSI 132KW · TCU 0AM927769G(0AM325025L) |
| 0AM300048L | MQE/MGK | 9059 | OJ3x | Sagitar 1.4 · 1.8 TSI 132KW |
| 0AM300048K | MGE | 2670 | Oe3v | 1.4 TSI 90KW |
| 0AM300048K | MGE | 2680 | Oe3v | 1.2 TSI 77KW |
| 0AM300048M | 1813 | DD3y | ||
| 0AM300048N | LWW | 9033 | Ob3z | Scirocco 1.4T |
| 0AM300049E | MGU | 2162 | Og4g | Golf 1.2 81KW · TCU 0AM927769E(0AM325025K) |
| 0AM300050B | 2101 | IJ5W | Golf / Lamando 1.4 96KW | |
| 0AM300050E | NKW | 2670 | bD6e | CC · Lamando 1.4 110KW |
| 0AM300050E | 2674 | jD6e | ||
| 0AM300050E | NKW | 2680 | bD6e | |
| 0AM300050E | NKW | 2684 | jd6e | |
| 0AM300050E | LWZ | 9034 | jD6e | TCU 0AM927769F(0AM325025N) |
| 0AM300050E | NKW | 9064 | jD6e | Passat 1.8T / Magotan 1.8T |
| 0AM300050D | MPH | 2324 | OJ6d | |
| 0AM300050D | MPH | 2667 | OJ6d | Sagitar 1.4 / Touran 1.4T / Magotan 1.4T |
| 0AM300050D | MPH | 2682 | OJ6d | |
| 0AM300050D | MPH | 9062 | OJ6d | Touran / Octavia 1.4T / Golf / Magotan 1.4T |
| 0AM300050F | MPK | 2684 | sb6f | Scirocco |
| 0AM300050R | 2600 | BV6r | ||
| 0AM300050S | MPW | 2311 | IJ6s | Lavida 1.4T / Bora 1.4T |
| 0AM300050S | MPW | 2669 | IJ6s | Lavida 1.4T / Bora 1.4T |
| 0AM300050S | MPW/MLQ | 2680 | IJ6s | Lavida 1.4 |
| 0AM300050S | MPW | 9060 | IJ6s | New Bora 1.4T |
| 0AM300050M | MPR | 2680 | Oe6n | |
| 0AM300050M | 9060 | Oe6n | ||
| 0AM300050L | MPQ | 9045 | jJ6m | Passat |
| 0AM300051 | 1805 | OJ6w | ||
| 0AM300051 | MPH | 1806 | OJ6w | Octavia 1.4T |
| 0AM300051 | MQE | 2669 | OJ6w | Golf / Jetta / Sagitar 1.4T |
| 0AM300051 | 9030 | OJ6w | ||
| 0AM300051 | MQE | 9059 | OJ6w | Sagitar 1.4T / Magotan 1.8T / Golf 1.4T |
| 0AM300051B | MQF | 2106 | OJ6b | |
| 0AM300051B | MQF | 2681 | OJ6b | |
| 0AM300051B | MQF | 2670 | OJ6b | Golf 1.4T, Audi A3 |
| 0AM300051A | MQH | 2668 | DD6x | A3 1.8 / Octavia 1.8T |
| 0AM300051A | MQH | 9058 | DD6x | Octavia 1.4T |
| 0AM300051C | MQJ | 2105 | DD6c | |
| 0AM300051F | 2103 | 0b6a | ||
| 0AM300051N | MYR | 2103 | sb7v | Scirocco |
| 0AM300052E | 2710 | rJ9x | Audi A1 | |
| 0AM300052L | NDB | 3030 | OJA4 | Touran 1.4 |
| 0AM300052T | NPE | 3010 | bDF3 | Magotan 1.8T |
| 0AM300052T | NPE | 3012 | Jdf3 | |
| 0AM300052T | 3070 | bDF3 | ||
| 0AM300052K | NRP | 3420 | OeA3 | |
| 0AM300052K | NRP | 4562 | OeA3 | |
| 0AM300052R | NKW | 2322 | bDA9 | |
| 0AM300052R | NKW | 2323 | DDA9 | Passat |
| 0AM300052R | NKW | 2324 | jDA9 | Passat 1.8T |
| 0AM300053J | NBA/NQK | 3460 | 0JE7 | Audi A3 · как NQK · программировать через VAS 5054 |
| 0AM300053K | NLQ | 3460 | rJE8 | Audi A1 |
| 0AM300053R | NRQ | 2710 | 0JF6 | |
| 0AM300053R | NRQ | 2742 | 0JF6 | |
| 0AM300053R | NRQ | 4530 | 0JF6 | |
| 0AM300053S | NRR | 2710 | bDF7 | Magotan 1.8T |
| 0AM300053S | 3660 | bDF7 | ||
| 0AM300053S | NRR | 3662 | jDF7 | Passat 1.8T / Magotan |
| 0AM300053S | NRR | 4530 | bDF7 | Magotan |
| 0AM300053S | 4531 | DDF7 | ||
| 0AM300053S | NRR | 4532 | jDF7 | Passat 1.8T |
| 0AM300053P | NRN | 2710 | IJF4 | |
| 0AM300053P | 4550 | IJF4 | ||
| 0AM300053Q | NRP | 2710 | OeF5 | |
| 0AM300053Q | 3660 | OeF5 | ||
| 0AM300054 | NSQ | 3098 | LJG3 | |
| 0AM300054A | NTP | 3632 | OJH4 | Sagitar 1.4T / Touran 1.4 · как 0AM300057Q |
| 0AM300054A | NDB | 3642 | OJH4 | Sagitar 1.4T · как 0AM300057Q |
| 0AM300054B | NTQ | 3632 | bDH5 | CC 1.8T · как 0AM300058L |
| 0AM300054B | NTQ | 3642 | bDH5 | Magotan · как 0AM300058L |
| 0AM300054B | NTQ | 3634 | jDH5 | Passat 1.8T · как 0AM300058L |
| 0AM300054B | NTQ | 3647 | jDH5 | Как 0AM300058L |
| 0AM300054B | NTQ | 3645 | bDH5 | Magotan · как 0AM300058L |
| 0AM300054M | NUA | 3640 | rJJ6 | Audi A1 |
| 0AM300054R | NUE | 3630 | IJK1 | Touran 1.4T, Lavida · как 0AM300058L |
| 0AM300054L | Как 0AM300058N | |||
| 0AM300057A | PFC | 3460 | IJ02 | Lavida 1.4 |
| 0AM300057B | NDB/PFD/NRQ | 3460 | OJO3 | Octavia 1.4T / Golf 1.4 |
| 0AM300057B | PFD | 3477 | OJ03 | |
| 0AM300057C | NPE/NKW/PFE | 3460 | bD04 | Magotan 1.8T |
| 0AM300057C | NPE | 3461 | DD04 | |
| 0AM300057C | NPE/PFE | 3462 | jD04 | Passat 1.8T, Octavia |
| 0AM300057D | PTH | 3460 | iJ05 | |
| 0AM300057G | PGR | 4302 | IJQ4 | Lavida, Gran Lavida 1.4T |
| 0AM300057E | PFG | 3498 | LJO6 | |
| 0AM300057Q | PFD/PLK/NTP | 3650 | OJS3 | Golf 1.4T / Touran 1.4T / Sagitar 1.4T |
| 0AM300057Q | PRB/NTP | 4540 | OJS3 | Lavida 1.4T |
| 0AM300057Q | NRQ/NTP | 4560 | OJS3 | Golf 1.4T / Sagitar 1.4T / Octavia 1.4T / Touran 1.4, Superb |
| 0AM300057Q | NRQ/PLK/NTP | 5270 | OJS3 | |
| 0AM300057Q | PRB/NTP | 6201 | OJS3 | Golf 1.4 · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300058L | PLL/PRC | 3650 | bDS4 | CC 1.8 |
| 0AM300058L | PLL/NRR | 3652 | jDS4 | Passat 1.8T |
| 0AM300058L | PLL/PRC | 4560 | bDS4 | Magotan 1.8T / CC 1.8T |
| 0AM300058L | PRC/NRR/PLL | 4562 | jDS4 | Passat 1.8T / 1.8 |
| 0AM300058L | PRC/PLL | 5270 | bDS4 | Magotan 1.8T |
| 0AM300058L | PLL/NRR | 5272 | jDS4 | Passat 1.8 |
| 0AM300058L | 4561 | DDS4 | ||
| 0AM300058L | PLL | 6203 | jDS4 | VAS 5054: только чтение |
| 0AM300058L | PLL | 6204 | bDS4 | VAS 5054: только чтение |
| 0AM300058L | PLL | 6233 | jDS4 | VAS 5054: только чтение |
| 0AM300058L | PRC/PLL | 6234 | bDS4 | VAS 5054: только чтение |
| 0AM300058K | PRE | 3650 | IJS2 | Gran Lavida, Lavida, Sagitar 1.4 |
| 0AM300058K | PLK/PLH | 4560 | IJS2 | Gran Lavida 1.4 / Lavida 1.4 |
| 0AM300058K | NRN/PLH | 5270 | IJS2 | Lavida 1.4 |
| 0AM300058N | PFF | 3650 | jJS5 | Passat 1.4 |
| 0AM300058N | PRD/PLM | 4540/4560 | jJS5 | Passat 1.4 |
| 0AM300058D | PKW | 4510 | OJY9 | Scirocco 1.4T |
| 0AM300058Q | NAT | 3650 | DDQ6 | A3 1.8T |
| 0AM300058P | NAU | 4563 | sbQ5 | |
| 0AM300058P | NTP | 5273 | sbQ5 | |
| 0AM300060D | PMS | 3650 | OJR5 | A3 1.4T, Scirocco |
| 0AM300060E | PMT | 4560 | rJR6 | A1 · Программируется через Magic |
| 0AM300060N | PRE | 4302 | IJZ6 | Lavida |
| 0AM300060P | PRF | 4302 | LJa1 | POLO GTI |
| 0AM300060Q | PRB | 4302 | OJZ7 | Sagitar 1.4 |
| 0AM300060T | PTD | 4530 | IJAD | Bora |
| 0AM300060R | PRC | 4306 | jDZ8 | Passat 1.8T |
| 0AM300060R | PRC | 4304 | bDZ8 | Magotan 1.8T |
| 0AM300061 | PTG | 4531 | QJAE | Golf 1.4T / Sagitar 1.4T, Lavida 1.4T |
| 0AM300061 | PTG | 4541 | QJAE | Touran 1.4T |
| 0AM300061 | PTG | 4530 | OJAE | Sagitar 1.4 |
| 0AM300061 | PTG | 4540 | OJAE | Sagitar 1.4 |
| 0AM300061A | PTH | 4511 | jDAG | Passat 1.8T / 1.8 · программировать как 0AM300063L |
| 0AM300061A | PTH | 4530 | bDAG | Magotan 1.8 / CC 1.8T |
| 0AM300061A | PTH | 4532 | jDAG | Passat 1.8T |
| 0AM300061A | PTH | 4540 | bDAG | Magotan 1.8T / CC 1.8T |
| 0AM300061A | PTH | 4542 | jDAG | Passat 1.8 |
| 0AM300061D | PTJ | 4533 | IJAK | |
| 0AM300061D | PTJ | 4532 | IJAK | Lavida 1.4T / Passat / Gran Lavida |
| 0AM300061D | PGR | 4540 | IJAK | |
| 0AM300061E | PTK | 4501 | UJAL | Yeti 1.4T |
| 0AM300061Q | PWD | 5110 | 0JAX | Scirocco |
| 0AM300062L | QHE | 6202 | UgFC | Beetle 1.2 · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063P | QJM | 6201 | LJFV | |
| 0AM300063T | QQT | 5203 | EbGL | Beetle 1.4T |
| 0AM300063K | QJG | 6202 | OJFR | Touran 1.4T · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063K | QJG | 6203 | OJFR | Touran 1.4T · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063K | QJG | 6208 | OJFR | Touran 1.4T · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063L | QJR/QJH | 6205 | jDFS | Passat ? · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063L | QJH | 6207 | bDFS | Magotan · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063L | QJH | 6203 | bDFS | Magotan · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063L | QJH | 6201 | bDFS | CC 1.8T · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063J | 6204 | IJFQ | Программировать через VAS 5054 | |
| 0AM300063Q | QJQ | 6206 | IJFW | |
| 0AM300063Q | QJN | 6202 | IJFW | Sagitar 1.4T · VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063Q | QJN | 6207 | IJFW | Sagitar 1.4T · VAS 5054 может программировать |
| 0AM300063Q | QJN | 6288 | IJFW | VAS 5054: только чтение |
| 0AM300063Q | 6205 | UJFW | VAS 5054: только чтение | |
| 0AM300063S | QPH | 6211 | IJGK | Lavida 1.4T |
| 0AM300064P | QRQ | 5201 | OJHC | Superb 1.4T / Sagitar 1.4 |
| 0AM300064P | QRQ | 5202 | QJHC | Touran 1.4T / Sagitar 1.4T |
| 0AM300064Q | QRR | 5201 | bDHD | Magotan 1.8T / CC 1.8 |
| 0AM300064Q | QRR | 5202 | jDHD | Passat 1.8 |
| 0AM300064T | QRW | 5201 | IJHG | Gran Lavida, Lavida 1.4 |
| 0AM300064G | QRB | 5204 | OJGT | Scirocco 1.4 |
| 0AM300064G | QRB | 5202 | UgGT | Beetle 1.2 |
| 0AM300064N | QRP | 5201 | IJHB | Bora 1.4 · IJFQ=063J=6204 |
| 0AM300065A | QRY | 5201 | LJHH | Rapid Spaceback |
| 0AM300066C | RFF | 6501 | QJME | VAS 5054: только чтение |
| 0AM300066D | 6501 | jJMG | VAS 5054: только чтение | |
| 0AM300066D | 6501 | bDMF | VAS 5054: только чтение | |
| 0AM300066D | RFG | 6502 | jDMF | Passat 1.8 |
| 0AM300066D | RFG | 6631 | bDMF | Magotan 1.8 · VAS 5054 может программировать |
| 0AM300066E | RFH | 6501 | jJMH | VAS 5054: только чтение · заменяется на 0AM300063S |
| 0AM300066F | RFL | 6502 | IJMH | Lavida 1.4 · VAS 5054: только чтение · заменяется на 0AM300063S |
| 0AM300066G | RFM | 6501 | UJMJ | Skoda Yeti 1.4T · программируется через Magic |
| 0AM300066G | RFM | 6502 | IJMJ | Sagitar 1.4 |
| 0AM300066G | RFM | 6503 | IJMJ | VAS 5054: только чтение |
| 0AM300040H | RCU | 2202 | IJ0K | TCU 0AM927769F |
| 0AM300040J | RQK | 2202 | jJ0K | VAS 5054: только чтение · ТСУ 0AM927769F |
| 0AM300040J | RQK | 2202 | IJ0K | Lavida 1.4T · VAS 5054: только чтение · ТСУ 0AM927769F |
| 0AM300040J | RQK | 2202 | IJ0K | Sagitar 1.4T · VAS 5054: только чтение · ТСУ 0AM927769F |
| 0AM300040J | RQK | 2204 | UJ0K | Yeti 1.4 · VAS 5054: только чтение · ТСУ 0AM927769F |
| 0AM300040G | RQJ | 2201 | bD0T | Magotan 1.8T · VAS 5054: только чтение · ТСУ 0AM927769F |
| 0AM300040P | RRU | 2501 | jJPM | Sagitar 1.4 · VAS 5054: только чтение · ТСУ 0AM927769F |
| 0AM300040P | RRU | 2502 | IJPM | Sagitar 1.4 · TCU 0AM927769F |
| 0AM300041N | SMX | 2606 | IJUW | TCU 0AM927769F |
Взаимозаменяемы: NDB и PRB = 0AM300057Q · NRS = 0AM300058N · NTQ = 0AM300058L.
Только как сервисный ориентир: перед программированием всегда сверяйтесь с наклейкой старого блока. Пришлите фото наклейки — подберём ПО.
Год и страна по VIN
1-й символ — страна производства, 10-й — модельный год. Вставьте VIN для расшифровки.
Страна—
Модельный год—
1-й символ → страна
| 1 | США |
| 4 | США |
| 2 | Канада |
| 3 | Мексика |
| 6 | Australia |
| 9 | Бразилия |
| W | Германия |
| T | Швейцария / Чехия |
| J | Япония |
| S | Великобритания |
| K | Южная Корея |
| L | China |
| V | Франция / Испания |
| R | Тайвань |
| Y | Швеция |
| Z | Италия |
10-й символ → год
12001
22002
32003
42004
52005
62006
72007
82008
92009
A2010
B2011
C2012
D2013
E2014
F2015
G2016
H2017
J2018
K2019
L2020
M2021
N2022
P2023
R2024
S2025
T2026
V2027
W2028
X2029
Y2030
Будете менять мехатроник?
Поставляем проверенные мехатроники и ТСУ DQ200 с ПО под ваш автомобиль. Пришлите фото наклейки или VIN в WhatsApp.
Значения основаны на сервисном опыте с DQ200 (0AM/0CW). При расхождении приоритет у данных производителя.
Номера деталей
Справочник номеров деталей DQ200
Номера, которые мы проверяем и поставляем. Версии не всегда взаимозаменяемы; пришлите номер старой детали — подтвердим правильную замену.
| Мехатроник | 0AM927769N · 0AM325065S · 0AM325065N · 0AM325065AB · 0AM325025H · 0AM325025L |
|---|---|
| TCU / TCM | 0AM927769D · 0AM927769E · 0AM927769F · 0AM927769G · 0AM927769K · 0AM927770J |
| Гидроблок и аккумулятор давления | 0AM325066AC · 0AM325066B · 0AM325066C · 0AM325587E · 0AM325583E (pump) · 0AM325433E (filter) · 0AM325091E/F |
| Соленоиды и датчики | 0AM325473 · F01R00WA03 · 13150568 · 13150457 · N436 · N440 · G182 · 1K0973213 |
| Сцепление и подшипники | 602000600 · 602002500 · 602000250 · 0AM141017FC · 0AM198140L · 0AM198141P · 0AM198142AA · 0AM141147P · 0AM711559 |
| Коробка и маховик | 0AM325025 · 462005710 · 0AM311559C · 0AM311562C · 0AM301212A · 0AM325443D · 0AM325219C · 0AM325219A · 0AM105266D · 03L105266DE · 03C105266R |
| Охваченные коды неисправностей | P189C · P1895 · P17BF · P177F · P175D00 · P176E00 · P0841 · U0101 |
Частые вопросы
Вопросы о DQ200
01Нужен мехатроник в сборе или только ТСУ?
Если неисправность электрическая (ошибки связи, мигающие лампы), часто достаточно ТСУ. Если коробка не создаёт гидравлическое давление (P189C, P1895, не едет), проблема обычно в гидроблоке или аккумуляторе давления, и надёжнее всего мехатроник в сборе. Пришлите коды — подскажем.
02Как найти правильный номер детали?
Посмотрите номер на наклейке старого мехатроника или ТСУ (например, 0AM927769D) или пришлите код коробки и VIN. Версии 0AM и 0CW не всегда взаимозаменяемы, поэтому подтверждаем до оплаты.
03Нужна ли адаптация после замены?
Да. После установки мехатроника или сцепления коробке нужна базовая установка (адаптация) диагностическим сканером, например ODIS или VCDS. Замена сцепления также требует правильных регулировочных шайб и специнструмента.
04Какой минимальный заказ и гарантия?
Одна штука. Гарантия от 3 до 12 месяцев в зависимости от детали и её состояния, указывается в предложении. Каждая единица проверяется перед отправкой.
05Вы отправляете по всему миру?
Да, экспресс-доставкой или через вашего карго-перевозчика. Также можно заказать в нашем магазине на Alibaba.com с Trade Assurance.
06Как выполнить базовую установку DQ200 после замены мехатроника?
Сотрите все ошибки и в «Базовой установке» выполните канал 69 (адаптация после установки), подождите 15 секунд. Выключите зажигание на 10 секунд и снова включите. Выполните канал 60; когда первое значение покажет 4, заведите двигатель. Установка завершена, когда сканер показывает 254 / 0 / 0.
07Что значат коды прерывания 6, 40, 41 и 42 на DQ200?
Вилка не в нейтрали: 6 = вилка 1/3, 40 = 2/4, 41 = 5/7, 42 = 6/R. Обычно бывает после замены мехатроника. Поставьте все четыре вилки в N, выставьте штоки мехатроника на 25 мм и повторите базовую установку. Коды 5, 9, 16, 20 и 45 обычно указывают на сцепление.
08Сколько масла в коробке DQ200?
В мехатронике (гидравлика) 1,1 литра масла, в коробке — 1,7 литра трансмиссионного масла. Контуры раздельные. Не используйте слитое масло повторно и не добавляйте присадки.
Нужна запчасть DQ200? Пришлите OE-номер.
WhatsApp +86 180 2721 2121 · g18027212121@gmail.com · Отвечаем в течение часа.